Planilha de Dimensionamento de Tubulações
Hidráulicas Água Fria e Água Quente Completa
Nossa planilha automática de dimensionamento de tubulações de água
fria e quente é uma ferramenta desenvolvida para auxiliar engenheiros e projetistas
no cálculo rápido e preciso das redes hidráulicas de edificaçoes. Por meio da
inserçao de dados como vazao, diâmetro da tubulaçao, comprimento da rede,
material do tubo e coeficientes hidráulicos, a planilha realiza automaticamente
os cálculos necessários para verificar velocidade da água, perda de carga e
dimensionamento adequado das tubulaçoes.
Aviso Importante: Nos esforçamos muito para que o conteúdo dos cards e dos testes e conhecimento seja o mais correto possível. No entanto, entendemos que erros podem ocorrer. Caso isso aconteça, pedimos desculpas e estamos à disposição para as devidas correções. Além disso, o conteúdo aqui apresentado é fruto de conhecimento nosso e de pesquisas na internet e livros. Caso você encontre algum conteúdo que não deveria estar aqui, por favor, nos comunique pelos e-mails exibidos nas opções de contato.
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Python
Qual o resultado da execução do seguinte código Python?
valores = [4, 1, 8, 3, 7, 9]
for i in range(0, len(valores)):
if i % 2 == 0:
print("{0} ".format(valores[i]), end="")
A) Erro NameError: name 'end' is not defined na linha 4
Considere uma laje em balanço com vão de L = 1,80m, submetida a uma carga uniformemente distribuída característica de 4,0kN/m. A laje tem espessura de h=10cm e altura útil de 7,5cm.
Desconsiderar verificação de flecha e esforço cortante.
Considerando essas informações, o momento de projeto para o cálculo das armaduras, a linha neutra e a área de aço necessária são, respectivamente, iguais a:
O comportamento estrutural das lajes maciças depende da altura (h) da seção transversal. Quanto maior a altura, maior o momento de inércia da seção e, por consequência, maior a sua capacidade em resistir a deformações.
Considere a seção transversal de uma laje maciça, conforme apresentado na figura a seguir.
Sendo o aço empregado CA-50 e o cobrimento nominal igual a 3,0cm, calcule o valor do momento fletor máximo atuante na laje, considerando uma área de armadura de 0,4729cm2.
A infraestrutura de fundação de qualquer empreendimento desempenha papel importante no suporte de cargas decorrentes do peso próprio da superestrutura e de sua utilização. As fundações são convencionalmente separadas em dois grandes grupos: superficiais e profundas.
Com base no que foi exposto, assinale com V (verdadeiro) ou F (falso) as proposições a seguir.
( ) Estaca escavada mecanicamente é a estaca com a qual um operador, lançando mão de um trado manual, perfura o solo. Isso é feito exclusivamente com revestimento.
( ) Estacas são elementos de fundação profunda com auxílio de ferramentas ou equipamentos. O procedimento pode ser feito por cravação à percussão, prensagem, vibração ou escavação, ou ainda de forma mista, envolvendo mais de um desses processos.
( ) O elemento que transmite a carga proveniente da superestrutura ao terreno pela resistência de ponta ou resistência do fuste, ou ainda pela combinação das duas formas, é classificado como estaca.
Assinale a alternativa que indica, de cima para baixo, a ordem correta.
As lajes maciças são armadas em apenas uma direção, quando apresentam a relação entre o maior e o menor vão superior a 2. Nessas situações, a laje é dimensionada como um conjunto de vigas de largura unitária, dispostas paralelamente.
Considere a laje maciça apresentada na figura a seguir e determine a área de aço necessária para resistir aos esforços máximos de flexão.
Perda de Carga Localizada, Acessórios de Tubulação
Considerando a questão: "Qual a perda de carga singular em um conduto de 100 m, diâmetro de 100 mm, com um fluido escoando a 2 m/s, apresentando as seguintes singularidades rosqueadas na tubulação: válvula globo totalmente aberta e cotovelo de 45º com raio normal?".
O que acontece com a perda de carga singular do escoamento anteriormente mencionado se a viscosidade do fluido que escoa aumentar em 20% e se a válvula globo for totalmente fechada?
A) A viscosidade é diretamente proporcional à perda de carga singular, pois ela é um fator determinante para calcularmos o número de Reynolds. Se ela aumenta em 20%, a perda de carga singular também aumenta em 20%. O fechamento completo da válvula globo aumenta em 100% sua perda de carga singular.
B) A viscosidade é diretamente proporcional à perda de carga singular, pois ela é um fator determinante para calcularmos o número de Reynolds. Se ela aumenta em 20%, a perda de carga singular também aumenta em 20%. O fechamento da válvula não altera a perda de carga, seu Ks é constante, independentemente da abertura da válvula.
C) A perda de carga singular depende apenas de fatores geométricos das singularidades, logo qualquer mudança na viscosidade do fluido afetará apenas a perda de carga linear. O fechamento completo da válvula globo aumenta em 100% sua perda de carga singular.
D) A viscosidade é diretamente proporcional à perda de carga singular, pois ela é um fator determinante para calcularmos o número de Reynolds. Se ela aumenta em 20%, a perda de carga singular também aumenta em 20%.
O fechamento completo da válvula globo estanca o escoamento, o que significa que ela ficará em repouso, logo seu Ks tende ao infinito, gerando uma perda de carga tão grande que simplesmente para o escoamento.
E) A perda de carga singular depende apenas de fatores geométricos das singularidades, logo qualquer mudança na viscosidade do fluido afetará apenas a perda de carga linear.
O fechamento completo da válvula globo estanca o escoamento, o que significa que ela ficará em repouso, assim, seu Ks tende ao infinito, gerando uma perda de carga tão grande que simplesmente para o escoamento.Verificar RespostaEstudar Cards
Fenômeno de Transportes e Hidráulica
Perda de carga no escoamento de fluidos
Em determinada tubulação, a perda de carga é de 4,80 m. Mantendo-se a mesma vazão e demais parâmetros constantes, se for duplicado o diâmetro dessa tubulação, qual será a nova perda de carga?
Uma das primeiras etapas ao desenvolver um projeto estrutural é a concepção estrutural. Nessa etapa, é necessário estimar a dimensão dos elementos estruturais e o pré-dimensionamento com base na NBR 6118/2014.
O engenheiro Thiago foi convidado para pré-dimensionar um pilar intermediário de concreto armado.
A seguir, os cuidados tomados por ele:
I. O pilar intermediário foi calculado com base na força atuante centrada.
II. No pilar intermediário, não foi calculado o momento de 2ª ordem.
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